| ব্র্যান্ড নাম: | JFDL- Shacman Engine Rear Bracket |
| মডেল নম্বর: | DZ97259590733 DZ97259590734 |
| MOQ: | 1 পিসি |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | ইউনিফাইড কার্ডবোর্ড, ভিতরে বুদবুদ মোড়ানো এবং বাইরে ফিল্ম দিয়ে মোড়ানো প্যাকেজিং। গ্রাহকের চাহিদা অ |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
জোড়া অ্যাপ্লিকেশন: বাম এবং ডান ব্র্যাকেট একসাথে ইঞ্জিনের জন্য পিছনের মাউন্ট পয়েন্ট গঠন করে;তারা ইঞ্জিন অপারেশনের সময় উৎপন্ন কম্পন শোষণের জন্য কম্পন-ডিম্পলিং ব্লকগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়.
উচ্চ লোড বহন ক্ষমতা:শ্যাকম্যান ডেলং ট্রাক ইঞ্জিনের পিছনের ক্রেট এটি ইঞ্জিনের পিছনের অংশের ওজনকে সমর্থন করে এবং চ্যাসি ফ্রেমে লোড স্থানান্তর করে। এটি গাড়ির অপারেশন চলাকালীন কম্পন শক এবং ইঞ্জিনের অপারেটিং লোডেরও প্রতিরোধ করে।
স্থিতিশীল মাউন্ট:DZ97259590733 DZ97259590734 ইঞ্জিন বাম ডান পিছনের সমর্থনফ্রেমে ইঞ্জিনের মাউন্ট পজিশন নির্ধারণ করা এবং পাওয়ার ট্রেনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনের সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে কাজ করা,ইঞ্জিনের কাজ চলাকালীন অপ্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি বা দোলনকে কমিয়ে আনা.
| পণ্যের নাম |
DZ97259590733 DZ97259590734 ইঞ্জিন বাম ডান পিছনের ক্রেট |
ইঞ্জিনের স্থানান্তর | 9.0L |
| পার্ট নম্বর | DZ97259590733 DZ97259590734 | জ্বালানীর ধরন |
ডিজেল |
| প্রকার | পিছনের ক্রেট | কুলিং সিস্টেম | বায়ু শীতল |
| সরবরাহের ক্ষমতা | 32255পিসিএস | একক প্যাকেজের আকার | ২৫x২০x১৫ সেমি |
| প্রয়োগ | শ্যাকম্যান ডেলং ভারী ট্রাক | একক মোট ওজন | 4.5 কেজি |
| উপাদান |
ঢালাই ইস্পাত/ডাক্টাইল ঢালাই লোহা |
নির্গমন মান | ইউরো ৪ |
| সিলিন্ডার কনফিগারেশন | V6 | ফর্ম | ইন-লাইন ইঞ্জিন |
![]()
![]()
![]()
![]()
| না, না। | পার্ট নম্বর | প্রযোজ্য মডেল | পণ্যের নাম |
| 1 | HD90149520023 HD90149520024 | শ্যাকম্যান ডেলং | পিছনের ক্রেট |
| 2 | WG9925520202 | ||
| 3 | ৫০০১১৫৫-সি ৪৩০০ | ডংফেং | |
| 4 | AZ9725520278 | সিনোট্রুক হাও | |
| 5 | Wg9100590031 | ||
| 6 | AZ9731591091 AZ9731591092 | ||
| 7 | 1001060-D9800 | FAW J5 J6 |
পণ্য এবং প্যাকেজিং
![]()
![]()
রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট
বিচ্ছিন্ন করার আগে ইঞ্জিনটিকে সুরক্ষিতভাবে সমর্থন করুন যাতে এটি বন্ধনীগুলি সরিয়ে নেওয়ার পরে এটি পড়ে যায় এবং আনুষাঙ্গিকগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয় না।
ফ্রেম মেশিং পৃষ্ঠ থেকে মরিচা এবং অবশিষ্টাংশ পরিষ্কার করুন এবং ফ্রেম রেলের মাউন্ট পয়েন্টগুলি বিকৃতির জন্য পরীক্ষা করুন।
ভুল ইনস্টলেশন এড়াতে বাম অংশ DZ97259590733 এবং ডান অংশ DZ97259590734 এর মধ্যে পার্থক্য করুন।ই এম স্পেসিফিকেশনের উচ্চ-শক্তির বোল্ট ব্যবহার করে এবং স্ট্যান্ডার্ড টর্কে ধাপে ধাপে তাদের টানুন.
একই সময়ে ইঞ্জিনের কম্পন-ডিম্পলিং প্যাডগুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন, যদি তারা ফাটল বা বৃদ্ধির লক্ষণ দেখায় তবে তাদের প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়।
সমাবেশের পরে, ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং কোনও অস্বাভাবিক কম্পনের জন্য পরীক্ষা করুন।